鳳遠(yuǎn)電機(jī)試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)該產(chǎn)品工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽、燕尾槽、圓孔和長(zhǎng)孔等。校準(zhǔn)平臺(tái)設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收都是按檢定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。

汽車的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程都離不開(kāi)試驗(yàn)，無(wú)形中試驗(yàn)的基本工具自然也缺少不了電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，汽車無(wú)論是設(shè)計(jì)思想和理論計(jì)算、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、汽車定型還是在生產(chǎn)過(guò)程都要進(jìn)行大量的試驗(yàn)。

電機(jī)試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)【加工工藝】：99.8%的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)都是采用了人工刮研的工序，使用人工刮研時(shí)間雖長(zhǎng)，卻可以使精度變高，是機(jī)械加工都可以使用的加工工藝。

鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)【主要作用】：上面有孔或T型槽，用來(lái)固定工件和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷，也可以設(shè)計(jì)成平面。

鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)【技術(shù)要求】：通常都是以相應(yīng)的國(guó)標(biāo)部頒標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)的，或者根據(jù)訂貨合同中供需雙方協(xié)商同意的臨時(shí)制定的技術(shù)要求。

鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)【操作和性能】：

1.  試驗(yàn)臺(tái)工作面不得有嚴(yán)重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點(diǎn)等缺陷；

2.  鑄造表面應(yīng)去除型砂且平整，涂漆牢固；

3.  精度等級(jí)為0級(jí)-3級(jí)的平板工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞，其硬度應(yīng)小于周圍材料的硬度；

4.  試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)采用優(yōu)良細(xì)密的灰口鑄鐵或合金等材料制造，其工作面硬度應(yīng)為170-220HB；

5.  試驗(yàn)臺(tái)工作面通常應(yīng)采用刮削工藝。對(duì)采用刮削加工的3級(jí)平板工作面，其表面粗糙度Ra的允許值到5um;

6.  平板工作面采用刮削工藝應(yīng)進(jìn)行涂色對(duì)研檢驗(yàn)。