【 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)別名】： 又稱為 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)基座,試驗(yàn)臺(tái)底座。

 【試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域】： 試驗(yàn)臺(tái)基座應(yīng)用于重型車、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)、叉車靜扭試驗(yàn)、同步器試驗(yàn)、座椅性能試驗(yàn)、汽車控制臂耐久試驗(yàn)、汽車水泵性能試驗(yàn)、變速器試驗(yàn)；橋殼垂直彎曲剛性、靜強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)等測試的 試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)平臺(tái)。

 【 試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)材質(zhì)】： 制造工藝采用樹脂砂消失模鑄造，材質(zhì)HT250-300。經(jīng)兩次人工回火處理，消除內(nèi)應(yīng)力。精度穩(wěn)定不易變形，工作面加工T型槽、圓孔或長孔等。

【試驗(yàn)臺(tái)基座 平臺(tái)的安裝】： 采用地腳螺栓、地錨器安裝、減震器安裝。

【試驗(yàn)臺(tái)基座 平臺(tái)的規(guī)格】： 1000X1500-3000X6000，單重 ≤35T，我公司可提供試驗(yàn)臺(tái)解決方案。

【試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)根據(jù)用途可分為】： 配套重型車變速器耐久試驗(yàn)臺(tái)；橋殼垂直彎曲剛性、靜強(qiáng)度、疲勞試驗(yàn)臺(tái)；傳動(dòng)軸疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；變速器疲勞效率壽命試驗(yàn)臺(tái)；重型車傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)；驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)效率疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；叉車驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)；叉車靜扭試驗(yàn)臺(tái)；叉車傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)；同步器試驗(yàn)臺(tái)；驅(qū)動(dòng)橋齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)；軌道交通減速機(jī)（制動(dòng)器）可靠性試驗(yàn)臺(tái)；驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)；離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)；中重型驅(qū)動(dòng)橋試驗(yàn)臺(tái)；靜扭試驗(yàn)臺(tái)；電封閉變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；變速器換擋試驗(yàn)臺(tái)；機(jī)械式封閉試驗(yàn)臺(tái)；前、后驅(qū)變速器疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；機(jī)械封閉式變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)；傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)；輕型車球銷耐久性試驗(yàn)臺(tái)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)轉(zhuǎn)置疲勞磨損試驗(yàn)臺(tái)；機(jī)械轉(zhuǎn)向器抗疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)；汽車轉(zhuǎn)向拉桿總成耐久性試驗(yàn)臺(tái)；兒童座椅鎖止性能及調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)；座椅性能試驗(yàn)臺(tái)；六通道電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)；輕量化材料應(yīng)用測試系統(tǒng)；汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺(tái)；車身剛度試驗(yàn)臺(tái)；汽車三角臂耐久性試驗(yàn)臺(tái)；汽車副車架疲勞試驗(yàn)臺(tái)；座椅性能試驗(yàn)臺(tái)；汽車水泵性能試驗(yàn)臺(tái)；發(fā)動(dòng)機(jī)懸置試驗(yàn)臺(tái)；發(fā)動(dòng)機(jī)測功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)等。